O Porsche Macan chega com visual atualizado e mais potente, oferecido em três versões com preços a partir de R$ 415.000. O crossover esportivo alemão reforça a gama da marca por aqui, donde vem batendo recordes de vendas.

Na versão de acesso, o preço é o mencionado acima, com o Macan S partindo de R$ 539.000 e o poderoso Macan GTS por R$ 635.000.

O Porsche Macan inicia com motor 2.0 Turbo de 265 cavalos e transmissão de dupla embreagem PDK de seet marchas, trazendo ainda o Porsche Traction Management (PTM), a tração nas quatro rodas.

Nesta versão, o Macan vai de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos e tem máxima de 232 km/h. Já no Macan S, a oferta vem com o V6 2.9 Biturbo de 380 cavalos, que ficou 26 cavalos mais potente na atualização.

Com ele, o Macan S vai de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e atinge máxima de 259 km/h. Para fechar a trinca, o Macan GTS chega ainda mais nervoso com o mesmo 2.9 litros, mas anabolizado para alcançar 440 cavalos.

Nesse caso, ele deixou de ter os 380 cavalos que estão agora  no Macan S e chega um nível de força ainda mais atraente, voando até 100 km/h em 4,3 segundos no pacote Sport Chrono e com máxima de 272 km/h.

Para fazer a diferença, o Porsche Macan GTS recebeu uma nova programação do Gerenciamento de Suspensão Ativa Porshe (PASM) do sistema pneumático, assim como bitola mais larga para maior conforto.

O chassi também foi otimizado para melhor resposta ao desempenho extra no Macan GTS. A Porsche menciona que o PASM é opcional somente na versão de acesso, vindo de série nas demais.

No GTS, a suspensão ficou 10% mais firme na frente e 15% atrás, sendo 10 mm mais baixa agora. Já no pacote GTS Sport, o Macan vem com rodas exclusivas aro 21 polegadas, pacote Sport Chrono e o Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus).

O Macan atualizado recebeu mudanças no visual frontal, especialmente no nariz, assim como elementos em 3D, faróis adaptativos e retrovisores esportivos de série. Há 14 opções de cores e o GTS tem mais detalhes em preto.

Foram incluídas as cores Papaya Metálico e Azul Genciana Metálico, com o GTS tendo a Verde Python no pacote GTS Sport.

O interior revisado tem como destaque o relógio analógico de série, além de acabamento em couro nas cores Azul Genciana, Papaya ou Crayon. A multimídia PCM vem com tela de 10,9 polegadas e o volante GT do 911 pode ser adquirido no pacote GTS Sport.

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