Honda SUV RS: sucessor do WR-V na Indonésia deve vir ao Brasil

Honda SUV RS: sucessor do WR-V na Indonésia deve vir ao Brasil

O Honda RS Concept surge oficialmente no Salão da Indonésia (GIIAS 2021) como um pretensor sucessor do WR-V, já que se trata de um produto de alcance global, que deve ser chamado ZR-V.

A marca japonesa, assim como fez com o Novo HR-V, ocultou a principal informação sobre o carro, o tamanho. O Honda SUV RS, pelo que se pode ver, parece um modelo menor que o SUV compacto que conhecemos.

Honda SUV RS: sucessor do WR-V na Indonésia deve vir ao Brasil

Com visual bem expressivo, o Honda SUV RS tem uma carroceria aparentemente curta o suficiente para ter o porte do Fiat Pulse, sendo isso evidente pelo tamanho das portas.

Por mais que as rodas do conceito sejam grandes e elas parecem ter aro 18 polegadas, o Honda SUV RS indica claramente ir na direção do segmento de entrada.

Honda SUV RS: sucessor do WR-V na Indonésia deve vir ao Brasil

Outra indicação é o para-choque traseiro bem retraído, ainda que não haja de fato limitação de tamanho na Indonésia onde, por exemplo, o Kia Sonet mede 4,12 m e não 3,99 m como na Índia.

Alguns veículos de imprensa indicam, porém, que ele pode ter 4,30 m, mas as formas vistas parecem mesmo com as de um carro menor que o Novo HR-V, que tem 4,30 m.

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Honda SUV RS: sucessor do WR-V na Indonésia deve vir ao Brasil

Oficialmente, a Honda apenas diz que o SUV RS Concept é feito sobre a plataforma compacta da marca japonesa, sendo um desenvolvimento da divisão Ásia-Pacífico e da filial indonésia.

A Honda diz que o SUV RS vem “com uma carroceria esguia, linhas nítidas e sólidas, e uma grade que se mistura com a carroceria que fortalece ainda mais seu caráter esportivo”.

Bem, por ora, reside a questão sobre o tamanho, mas seja como for, o Honda SUV RS terá um papel de acesso em relação ao Novo HR-V, ainda mais que em mercados como da China, o produto será direcionado para cima.

Honda SUV RS: sucessor do WR-V na Indonésia deve vir ao Brasil

Na Índia, por exemplo, a Honda quer um produto na faixa do HR-V, que não será vendido lá. Aqui, o WR-V precisa ser substituído após a chegada dos novos City (sedã e hatch) e HR-V.

Na Indonésia, se especula que terá motores 1.5 de 122 cavalos ou 1.0 Turbo com 121 cavalos. Aqui, teremos que esperar pelo que virá no Novo City para termos uma ideia, já que a Honda evidentemente deve padronizar o propulsor. Abaixo, vídeo da apresentação.

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Honda SUV RS Concept – Galeria de fotos

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