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MANCHETES POLÍTICOS DO DF

Fábio Cardoso: 35 Anos de Engenharia e Transformação no DER-DF

Por Redação 07/05/2026 às 13h29 • Atualizado em 07/05/2026 às 17h19
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"A engenharia no serviço público exige mais do que cálculos; exige sensibilidade para entender como cada via impacta a vida da comunidade." — Este tem sido o norte de sua atuação.

A história do desenvolvimento urbano e da mobilidade no Distrito Federal não pode ser contada sem mencionar a trajetória técnica de Fábio Cardoso. Com 35 anos de dedicação exclusiva ao Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF), Cardoso consolidou-se como uma das figuras centrais na engenharia rodoviária da capital, assinando projetos que moldaram o cotidiano de milhares de brasilienses.

Em uma carreira pautada pela evolução técnica,e ao longo de três décadas e meia, Fábio Cardoso percorreu todas as etapas da vida institucional do DER. Sua trajetória é marcada pela transição entre o planejamento teórico e a execução de obras de arte especiais (pontes e viadutos) que hoje são cartões-postais e soluções logísticas vitais para a região.

Sua atuação sempre foi pautada pelo rigor técnico e pela busca de soluções que conciliassem o crescimento acelerado da frota do DF com a preservação do conceito urbanístico de Brasília.

Seus principais feitos e projetos em destaque, sua "assinatura" está presente em intervenções que reduziram tempos de deslocamento e aumentaram a segurança viária em diversas frentes , como em:

  • Complexos Viários de Grande Porte: Participação ativa no planejamento e supervisão de viadutos que interligam as saídas Norte e Sul, fundamentais para o escoamento do tráfego pesado e de passageiros.

  • Modernização do Eixo Rodoviário: Contribuição técnica em projetos de recapeamento e sinalização inteligente, garantindo que as principais vias expressas suportassem a demanda crescente das cidades-satélites.

  • Obras de Arte Especiais: Cardoso esteve à frente de projetos de manutenção e construção de estruturas complexas, onde a engenharia de precisão era exigida para evitar impactos estruturais em áreas tombadas.

  • Inovação e Gestão: Além da parte operacional, sua gestão foi marcada pelo incentivo ao uso de novas tecnologias em pavimentação, visando maior durabilidade e menor custo de manutenção a longo prazo.

Deixando um legado para o Distrito Federal nos seus 35 anos de carreira no DER é o  reconhecimento do papel de um servidor público de carreira que guarda a memória técnica da cidade. Seus projetos não são apenas concreto e asfalto; são conexões entre o Plano Piloto e as Regiões Administrativas, facilitando o acesso ao trabalho, à saúde e ao lazer.

"A engenharia no serviço público exige mais do que cálculos; exige sensibilidade para entender como cada via impacta a vida da comunidade." — Este tem sido o norte de sua atuação.

Hoje, ao olhar para o mapa viário do Distrito Federal, é possível identificar o legado de um profissional que dedicou sua vida a pavimentar o futuro de Brasília, garantindo que o DER-DF permanecesse como uma referência nacional em infraestrutura rodoviária.