A Honda terá cinco modelos elétricos novos até 2025 na China, onde ambiciosa estar totalmente eletrificada em 2030. A marca japonesa fez uma apresentação com três conceitos novos por lá, além de dois modelos que já vimos. Um deles é o crossover e:NS1, a versão elétrica do Novo HR-V.

O Honda e:NP1 é uma versão do e:NS1 com visual mais sóbrio e será feito pela GAC-Honda. Já o crossover revelado pelo Ministério da Indústria e Tecnoloiga da Informação da China será construído pela Dongfeng-Honda, mas na prática os dois carros são iguais.

No caso dos três conceitos, a Honda mostrou o e:N GT Concept, e:N Coupé Concept e e:N SUV Concept. Este trio de futuros produtos chegará até 2025, mas além dos cinco, haverá mais cinco, totalizando 10 modelos elétricos novos na China até 2030.

A nova arquitetura da Honda não tem relação o acordo feito com a GM, para criação de produtos voltados para o mercado americano. Mesmo assim, eles terão Honda Sensing, Honda Connect e cockpits digitais inteligentes.

Segundo a Honda, o “‘N’ representa o desejo da Honda de energizar as pessoas que estão tentando fazer as coisas por sua própria iniciativa nesta era de eletrificação”. Por certo, a montadora nipônica decidiu se apoiar nos sócios chineses para desenvolver outra solução elétrica de alta tecnologia e baixo custo por lá.

Como parece ser difícil implantar sozinha esse pacote nos EUA, ainda mais por conta de ter que arcar com os custos sozinha, a Honda preferiu manter a coisa na China e abraçar a General Motors num projeto localizado com base nas baterias Ultium.

No caso dos e:NS1 e e:NP1, a Honda deverá utilizar duas versões com motores de 182 ou 204 cavalos, provavelmente ambos dianteiros e sem opção AWD. Com células de 68,8 kWh, a autonomia deve ficar entre 400 e 500 km, suficiente para uma boa performance por lá.

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